Compte rendu de L’International
Delta Meeting 2002
organisé par la Squadra
Chivasso à Leusden (Hollande) du 2 au 5 Août 2002.
A l'issue du Meeting de Seeboden en Juillet 2001, j'avais laissé par l'intermédiaire
de Christophe Rio mes coordonnées au responsable de la squadra Chivasso car il
envisageait l'organisation d'une manifestation.
Dès le mois de décembre 2001 par Email, j'ai été informé de la création
d'un site Internet dont j'ai fait passer les coordonnées dans la Lettera afin
que chacun puisse éventuellement se connecter pour s'inscrire. L'organisateur
limitait à 100 le nombre de participants. Mais c'était sans tenir compte que
la Scudéria Germania organisait elle aussi un meeting le week-end suivant et
que la date se situait en pleine période de congés. Aussi nous nous sommes
retrouvés à 20 équipages Intégraliste : 6 Anglais - 1 Allemands - 9
Hollandais - 1 Belge- 1 Grec et 2 Français ( Christophe Rio avec son épouse
ainsi que votre serviteur et sa fille Sylvaine bien habituée désormais à la
Delta après le Trophée Rallystory, le rallye d'Ardèche, Seeboden....)
L'organisateur était déçu du peu de participants mais, en ce qui nous
concerne, nous avons trouvé une ambiance beaucoup plus conviviale. Le
vendredi 2 Août, peu après la frontière Belge, nous nous sommes retrouvés
avec Christophe qui nous a servi de poisson pilote jusqu'à Leusden où nous
attendait l'organisateur à l’hôtel (3*).
Samedi matin, direction un circuit automobile à Birdseye, réservé
habituellement aux club Porsche 928 et club Toyota "the midland speedway
circuit", où une épreuve de maniabilité et gymkhana nous attendait.
Le matin, deux passages qui furent effectués pour un bon nombre sous la pluie,
et l'après midi trois passages dans lesquels Christophe s'est fait très
plaisir avec au moins trois tête à queue ! Pour ma part, j'ai joué la
prudence, mais Sylvaine qui a effectué 3 des cinq passages prenant à son
co-pilote de père plus de 2" sur le meilleur temps (!) et plus d'une
seconde à Christophe. Comme le classement était fait sur la somme des cinq
passages (!) et non sur le meilleur temps nos résultats ont été plombés par
ma prudence et par les tête-à-queue de Christophe puisque nous sommes retrouvés
15è et 16è au classement. Pour une fois nous revenions sans coupe d'un déplacement
à l'étranger! Il faut dire également que la majorité des voitures étaient
kitées à au moins 280cv comme celle de l'équipage venu de Grèce qui a fini 2ème.
Dimanche était normalement réservé à une sortie au Raod-book dans l'ouest de
la Hollande. Vu le nombre de participants, elle s'est déroulée en convoi
dans une région fort sympathique, le Zeeland, où l'on a pu voir les fameuses
digues et leurs écluses, ces grands oiseaux que sont les éoliennes
productrices d'électricité, les routes sans aucune déclivité ( ça change de
la coupe des Alpes !) avec piste réservée aux cyclistes (et il y en a, jeunes
et moins jeunes avec leur pique-nique)....
Après une dernière nuit à Leusden nous avons repris la route le Lundi matin
après avoir pris congé de notre hôte. En finalité cette escapade en Hollande
fut une excellente sortie. Dommage que nous n'étions que deux équipages du LCF.
J.P.Voisin